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銀行キャッシュカード一体型PASMOの落とし穴と解決策を情報工学的に考えてみた

三菱UFJ銀行が発行している、キャッシュカード一体型PASMO。
カード一枚にキャッシュカード機能だけでなく、交通系ICカードのPASMO(パスモ)も付いて便利!というシロモノです。

がしかし!とんだ落とし穴が潜んでいました。

最初に使っていたまでは良かったのですが、5年の有効期限が迫り、新しい更新カードが届いたところ、思いもよらぬ面倒な手続きが待ち構えていたのです。

駅での手続きが必要です
複雑な手続きフロー

この説明書の通り、駅での手続きが必要。
これ、ITに詳しくない人なら「そんなの当たり前じゃん」って思うかも知れません。

いやいや、本来、こんなの自動で出来る範囲なのです。

情報工学的に、なぜわざわざ窓口へ行かされるのか疑問を抱いたのかを説明します。

裏面にはPASMO IDが表示されています。

つまり、発行事業者は、旧PASMO IDと新PASMO ID の紐付けが出来ているわけです。

有効期限がこの例では2018年12月までとなっているので、2019年1月1日の午前0時にサーバ側で自動的に移行すれば良いだけ。わざわざ顧客を窓口まで来させる意味なんかゼロなのです。

ちなみにPASMO残高はカード内に保管されておらず、サーバ側で管理されています。なのでICカードライターで勝手に残高を増やすなんて事は不可能なわけです。

サーバ側で残高を管理していて、カードのICチップには単にPASMO IDの番号のみしかなのだから、本来、勝手にサーバで移行すれば顧客は期限後に旧カードを破棄するだけで良いのです。

しかも、最近は鉄道会社が人員削減をしているので、定期券窓口はどんどん閉鎖されて都内でもかなり限定されていて、普段使わない駅までわざわざ行かなければなりません。

しかも、PASMOを扱っている鉄道会社なら何処でも良いのかと思ったら、このカード、東急ポイントなんてのが勝手に付いているので、東京メトロの某駅の駅員に尋ねてみたところ、東急ポイントのカードなので東急線でしかできませんとか言う始末(恐らく東京メトロの駅員の知識が無かったと思います)。

そもそも、すべてサーバ側にデータがあるのだから、自動的にシステムで切り替えるべきでしょう。

一体型PASMOカードには要注意という話でした。


港・中央区民に朗報!羽田空港定額タクシーが利用可能に

今まで羽田空港から定額タクシーが利用できず、なにかと割高な料金で不便だった港区と中央区の利用者に朗報です。

UBERが羽田空港定額サービスを開始しました!

港区なら6,100〜7,300円、中央区なら6,800円で利用できます。普通にタクシー利用するより約1割程度安くなるという感じですが、それでも有り難いですね。しかも基本はハイヤー車両ですから。

そもそも羽田空港で客待ちしているタクシー会社は、いまいちクオリティの低さが目に付く会社が多いと実感していました。運良く「大日本帝国(※)」の大手タクシー会社だったら良いけど、そうでない確率の方が高いですし。

UBER定額の乗車位置は下記の通りです。
配車依頼の後、ドライバーの方から電話があった際に乗車位置を伝えてください。

第一旅客ターミナル 到着出口のハイヤー乗り場(0番、19番)
第二旅客ターミナル 到着出口のハイヤー乗り場(1番、19番)
国際線ターミナル 到着出口のタクシー乗り場

Haneda flat rate area_jp

Oakland | Latest News & Stories | Uber Blog
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※ 大日本帝国とは、東京都内のタクシー大手4社(大和自動車交通、日本交通、帝都自動車交通、国際自動車)を指します。これらの会社では特に品質の高いタクシーサービスを提供しています。気持ち良くタクシーを利用したい方にお薦めです。


新幹線改札機でSuicaを使う方法 (JR東日本)

特急券・グリーン券のみ買えば、乗車券はSuicaで良いです。
この方法はJR東日本の新幹線は大丈夫ですが、JR東海の新幹線では不可能です。
東海道新幹線を利用する場合は、必ず乗車券を買う必要があるので、要注意です(2017年10月実験済)

 







外房線 土気駅 の普通入場券(硬券・昭和57年)

入場料金が110円から120円に改定された昭和57年(1982年)8月に購入した国鉄外房線土気駅の普通入場券です。当時の土気駅は風情ある旧駅舎でした。

昔は運賃が変わっても廃棄せず、旧料金110円の表記上にスタンプを押して継続利用していました。環境資源面でも経営面で経費削減にもなるので、良い慣習でした。

ちなみに400番のキリ番です。

当時、スペースインベーダーいわゆるインベーダーゲームがまだ流行っていましたね。土気駅は、九十九里浜の海水浴へ行った際にこの入場券を購入しました。

ちなみに、硬券の右側にある斜線は、この線に沿って切断する事で小児用の切符となるものです。穴が空いているのは綴じ穴で、小児用に発券した分をこの穴に紐を通して纏めて保管するものです。

発行日付は、発行時に日付スタンプに通して印刷して乗客に渡します。